Day 1, take a connecting flight to Incheon, part 2/1日目ひとまず仁川へ（その2）

A flight report on KE788 to Seoul Incheon.
ソウル仁川までのKE788便搭乗記です。

Flight info/フライト情報

• Flight number/便名：KE788
• Origin/出発地：Fukuoka/福岡
• Destination/目的地：Seoul Incheon/ソウル仁川
• Aircraft/機種：Airbus a330-300/エアバスA330-300
• Registration number/機体番号：HL7540

The plane left on time. But we got heavy traffic at the airport, my flight was taking off after about 20 minutes. Passengers are almost full. I saw many tourists on a holiday to go Europe. Unlike Asiana Airlines, Korean Air has extensive networks to the world. So it's very convenient for transit at Incheon. Also, the price is cheaper. That's why many passengers would choose the airline.
飛行機は定刻通り出発。しかしこの時間帯は発着する便が多いため時間がかかり20分ほど経ってからようやく離陸。機内はほぼ満席でヨーロッパに向かうツアー客を数多く見かけました。大韓航空はアシアナと違いネットワークが充実しているので仁川での乗り継ぎがとても便利だからです。値段も安いのでツアーなどでかなり利用されています。

After 20 minutes, flight attendants served a box meal for a snack. It has Onigiri, a rice ball with beef kalbi which means spareribs in Korean inside it, mixed nuts and a cup water.
20分後、機内乗務員がスナックとしてボックスミールを配りました。中にカルビが入ったおにぎり、ミックスナッツとカップ水が入っていました。

After passing through to the Tsushima Island, the plane will be approaching to Korea soon.
対馬を通過したのち飛行機はまもなく韓国上空に差し掛かります。

The airshow says we'll arrive at Incheon about 30 minutes after.
エアショーではおよそ30分後仁川へ到着する予定のようです。

Business class. Seating layout is 2-2-2, it's too common for A330s.
ビジネスクラスの配列はA330ファミリーでおなじみの2-2-2。

The plane arrived at Incheon at 12:21 pm local time.
飛行機は現地時刻の午後12時21分仁川へ着きました。

You'll see the Welcome to Korea electric board just after getting off from the plane.
飛行機降りてすぐに目に留まるのが韓国へようこそを現す電光掲示板。

I have to find any entrance for transfer because I take on a Cathay Pacific to Hong Kong after.
このあとキャセイ乗り継ぎで香港へ行くので乗り継ぎゲートを探さなければなりません。

Take a short walk and following the transfer signboard from the arrival gate, I found a transit gate. You must complete a security check here to transfer.
到着ゲートから乗り継ぎのサインボードに従って少し歩くと乗り継ぎゲートに来ました。ここで保安検査を済ませてから乗り継ぎとなります。

To be continued..
続く..