2014년 11월 7일 금요일

Fly to Hong Kong with Cathay Pacific, part 2/キャセイパシフィック航空で香港へ(その2)

A flight report on CX411 from Incheon to Hong Kong.
仁川ー香港間のCX411便搭乗記です。

Taking with a Cathay Pacific flight from Incheon is second time, last time I went to the UK last July.
仁川発キャセイ便に乗るのは2度目です。前回は昨年7月に英国行ったときでした。
 Flight info/フライト情報
  • Origin/出発地:Seoul Incheon/ソウル仁川
  • Destination/目的地:Hong Kong/香港
  • Flight time/飛行時間:3 hours and 35 minutes/3時間35分
  • Aircraft/機種:Boeing 777-300ER/ボーイング777-300ER
  • Registration number/機体番号:B-KQL
Originally, this flight was scheduled to be operated on B773s, but they made an aircraft change to 77Ws one week before departure. It's my favorite plane, so I was lucky to take it again.
当初はB773が入る予定でしたが出発1週間前急遽77Wに機材変更。僕の大好きな機材なので久しぶりに乗ることができてとてもラッキーでした。

Welcome to Studio CX, Cathay Pacific's in-flight entertainment system. It's available in six languages, including Japanese. They've shown all flight attendants welcome you to aboard on the welcome screen.
キャセイの機内エンターテイメントシステムであるスタジオCXのウエルカムスクリーン。日本語を含め6言語で対応しており、搭乗の際CAの顔が映し出され優しく出迎えてくれます。
This is a Japanese version. I guess she's Naoko. Like me, she's from Fukuoka. I met her once on a plane in 2007. I think she still works as a flight attendant.
こちらは日本語版です。この方はおそらくNAOKO(直子)さんと思います。直子さんは僕と同じ福岡出身でおそらく今でも現役でいらっしゃると思います。ちなみに彼女とは2007年に一度機内でお会いしたことがあります。
At 3:21pm, the plane starts a pushback. 10 minutes later, it was takeoff on Rwy 16.
午後3時21分に飛行機はプッシュバックを開始し10分後に滑走路16から離陸。

I choose a 40C seat, a left aisle seat of the front. There is a premium economy in front of my seat. Since the flight time is only 3 hours and half, they don't make separated by a curtain during the flight. So I would look front seats easily.
座席は左前方の通路側40Cを選択。前には座席がなくて脚が伸ばせるのですがテーブルとモニターは引き出さなければならないのが面倒です。前方にはプレミアム・エコノミーがありますが飛行時間がわずか3時間半なのでフライト中仕切りカーテンをしません。だから前方の座席がよく見えてしまいます(笑)。
Passengers are almost full. I saw many Americans and Australians on the way go back home. Like other mega carrier airlines, Cathay Pacific has extensive networks to the world. So it's very convenient for transit at Hong Kong. They have received some excellent service awards, such as Airline of the year 2014 by Skytrax. Also, the price is cheaper. That's why many passengers would choose the airline.
機内はほぼ満席で里帰りの米国人やオーストラリア人などを数多く見かけました。キャセイは他の主要航空会社と同じくネットワークが充実しているので香港での乗り継ぎがとても便利だからです。また同社は2014年スカイトラックス(Skytrax)社のエアライン・オブ・ザ・イヤー賞など数々の受賞暦があるうえに値段も安いので人気が高いエアラインのひとつです。
Meal. I felt so hot when I was taking the same flight last year, this time I ordered a fruit platter special meal in advance.
機内食。昨年乗ったときとても辛かったので今回は事前にフルーツプレートの特別機内食を注文しました。
I enjoyed listening to classical music such as Bach's Oboe Concerto in 3rd movement during the flight.
フライト中はバッハの第3楽章オーボエ協奏曲などクラッシック曲を聴いていました。
The plane was safely arrived at Hong Kong 5:53pm local time. The arrival gate was 25. It's not far from the immigration counter, you just a short walk to go immigration. There is only a few people waiting in a row at the immigration, it ends immediately. My luggage is sending through from Fukuoka, so I have to pick it up at the baggage reclaim. I finally got my luggage coming out after 20 minutes and I was able to take it without any problems. After that, I took a city flyer bus on route A21 to hotel.
飛行機は現地時刻の午後5時53分香港に到着。到着ゲートは入国審査場からあまり離れていない25番だったので少し歩くだけですぐに入国審査を受けられます。審査場では並んでいる人が少なかったのですぐに終了。手荷物受取所では福岡からスルーで送った荷物を引き取らなけらばなりません。20分ほど経ってからようやく荷物が出てきて何の問題なく引き取れました。その後シティフライヤーのA21番バスに乗ってホテルへ。



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