Plane spotting on 7 June/6月7日の飛行機観察

I was watched international planes both Rwy 16R and 34R in the evening, between 5 pm to 7 pm. I'm posting four special planes takeoff and landing on both runways.

夕方5時から7時まで滑走路16Rと34R付近で国際線の飛行機を眺めていました。両方の滑走路から離着陸する飛行機のうち特別に飛来した4機をUPします。

• Air China CA954 (B737-800) to Beijing via Dalian taxiing and takeoff on Rwy 34R at 5:34 pm in Japan time./午後5時34分に中国国際航空CA954便(B737-800)大連経由北京行きが滑走路34Rからタキシング＋離陸。

The plane was delayed in 2 hours and 20 minutes behind schedule. Similarly, China Eastern Airlines MU536 (A319) to Beijing via Qingdao was delayed in 3 hours behind schedule.

飛行機は予定より2時間20分遅れていました。同様に中国東方航空MU536便(A319)青島経由北京行きも予定より3時間遅れていました。

• Hawaiian Airlines HA453 (B767-300) from Honolulu landing on Rwy 34R at 5:41 pm./午後5時41分にホノルルからのハワイアン航空HA453便(B767-300)が滑走路34Rに着陸。

I saw Hawaiian's B763s no wing let equipped in the first time. This is the last flight to land on Rwy 34R on this day. After that, the direction of takeoffs and landings were changed to Rwy 16R.

ハワイアンのB763のウイングレット未装備を見たのは初めてでした。この日は滑走路34Rに着陸した便で最後でした。その後離着陸方向を滑走路16Rに変更していました。

• China Airlines CI116 from Taipei (A340-300) from Taipei landing and taxiing on Rwy 16R at 5:55 pm./午後5時55分に台北からのチャイナエアラインCI116便(A340-300)が滑走路16Rに着陸＋タキシング。

Recently, A343s come to Fukuoka more often on CI116/117 flights because an increasing number of Taiwanese visiting Kyushu.

九州を訪れる台湾人観光客の増加で最近のCI116/117便はA343で飛来する日が多くなりました。

• Delta Airlines DL599 (B767-300) from Honolulu landing and taxiing and Jeju Air 7C1401 (B737-800) to Seoul takeoff on Rwy 16R at 5:59 pm./午後5時59分にホノルルからのDL599便(B767-300)が滑走路16Rに着陸＋タキシングおよび済州航空7C1401便(B737-800)ソウル行きが離陸。